דער קאַרבוראַטאָר איז איינער פֿון די שליסל־קאָמפּאָנענטן פֿונעם מאָטאָר. זײַן אַרבעטס־צושטאַנד האָט אַ דירעקטן השפּעה אויף דער סטאַביליטעט און עקאָנאָמיע פֿונעם מאָטאָר. די וויכטיקע פֿונקציע פֿונעם קאַרבוראַטאָר איז צו מישן בענזין און לופֿט גלײַך צו שאַפֿן אַ ברענענדיקע געמיש. אויב נייטיק, זאָל מען צושטעלן אַ ברענענדיקע גאַז־געמיש מיט אַ פּאַסיקער קאָנצענטראַציע כּדי צו פֿאַרזיכערן אַז דער מאָטאָר קען עפֿעקטיוו אַרבעטן אונטער פֿאַרשידענע אַרבעטס־באַדינגונגען.
1. שלעכטע סטאַרטאַפּ:
די ליידיקע גיכקייט איז נישט ריכטיק איינגעשטעלט, דער ליידיקע גיכקייט קאַנאַל איז בלאָקירט, און די טשאָוק טיר קען נישט ווערן פארמאכט.
מיטל:
אַדזשאַסטירן די ליידיקע גיכקייט לויט די ליידיקע גיכקייט אַדזשאַסטמענט מעטאָד; רייניקן די ליידיקע גיכקייט מעסטן לאָך און די ליידיקע גיכקייט קאַנאַל; קאָנטראָלירן די טשאָוק ווענטיל.
2. נישט-סטאַבילע ליידיקע גיכקייט:
נישט ריכטיקע אַדזשאַסטמענט פון ליידיק גיכקייט, בלאָקאַדע פון ליידיק דורכגאַנג, לופט ליקאַדזש פון ינטייק קאַנעקטינג רער, ערנסטע טראָגן פון טראָטל ווענטיל.
מיטל:
אַדזשאַסטירן די ליידיקע גיכקייט לויט די ליידיקע גיכקייט אַדזשאַסטמענט מעטאָד; רייניקן די ליידיקע גיכקייט מעסטן לאָך און די ליידיקע גיכקייט קאַנאַל; פאַרבייַטן די טראָטל ווענטיל.
3. די גאז געמיש איז צו מאָגער:
דער אויל לעוועל אין דער פלאָוט קאַמער איז צו נידעריק, די אויל קוואַנטיטעט איז נישט גענוגיק אָדער דער אויל דורכגאַנג איז נישט גלאַט, די אַדזשאַסטמאַנט פון דער הויפּט ינדזשעקטאָר נאָדל איז צו נידעריק, און דער לופט ינטייק טייל לעקט.
מיטל:
קאָנטראָלירט ווידער און אַדזשאַסטירט די הייך פון דעם אויל־ניוואָ אין דער פלאָוט־קאַמער; אַדזשאַסטירט די פּאָזיציע פון דער אויל־נאָדל; רייניקט און דראַדזשט דעם אויל־קרייז און דעם קאַרבוראַטאָר־מעסט־לאָך, אאַז"וו; פאַרבייטן די געשעדיגטע טיילן.
4. די געמיש איז צו דיק:
דער אויל לעוועל אין דער פלאָוט קאַמער איז צו הויך, די מעסט לאָך ווערט גרעסער, די הויפּט אינדזשעקשאַן נאָדל איז אַדזשאַסטיד צו הויך, און דער לופט פילטער איז פארשטאפט.
מיטל:
קאָנטראָלירט ווידער און אַדזשאַסטירט דעם אויל־ניוואָ אין דער פלאָוט־קאַמער; אַדזשאַסטירט די פּאָזיציע פֿון דער אויל־נאָדל; רייניקט דעם לופֿט־פֿילטער; פֿאַרבייטן דעם מעסט־לאָך אויב נייטיק.
5. אויל ליקאַדזש:
דער אויל לעוועל אין דער פלאָוט קאַמער איז צו הויך, די בענזין איז צו שמוציק, די נאָדל ווענטיל איז סטאַק, און די אויל אַראָפּגאַנג שרויף איז נישט צוגעצויגן
מיטל:
קאָנטראָלירט ווידער און אַדזשאַסטירט דעם אויל־ניוואָ אין דער שווימ־קאַמער; רייניקט דעם אויל־טאַנק; קאָנטראָלירט אָדער פאַרבייט דעם נאָדל־ווענטיל און שווימ־קאַמער; פֿעסטציִט די אויל־אַראָפּגאַנג־שרויף.
6. הויך ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן:
די געמיש איז צו דיק, דער אויל לעוועל אין דער פלאָוט קאַמער איז צו הויך, די לופט באַנד לאָך איז פארשטאפט, די ליידיק גיכקייט איז נישט ריכטיק אַדזשאַסטיד, די טשאָוק ווענטיל קען נישט גאָר געעפנט ווערן; דער לופט פילטער איז צו שמוציק.
מיטל:
רייניקן דעם קאַרבוראַטאָר; קאָנטראָלירן דעם טשאָוק ווענטיל; קאָנטראָלירן און אַדזשאַסטירן דעם אויל לעוועל אין דער פלאָוט קאַמער; פאַרבייטן דעם לופט פילטער; אַדזשאַסטירן די פּאָזיציע פון דער אויל נאָדל.
7. נישט גענוג פערד-קראפט:
דער אויל קאַנאַל פון דער הויפּט אויל סיסטעם איז פארשטאפט, דער אויל לעוועל אין דער פלאָוט קאַמער איז צו נידעריק, די געמיש איז דין, און די ליידיק גיכקייט איז נישט ריכטיק אַדזשאַסטיד.
מיטל:
רייניקן דעם קאַרבוראַטאָר; קאָנטראָלירן און אַדזשאַסטירן די הייך פון דעם אויל לעוועל אין דער פלאָוט קאַמער; אַדזשאַסטירן די פּאָזיציע פון דער אויל נאָדל; אַדזשאַסטירן די ליידיק גיכקייט לויט דער ליידיק גיכקייט אַדזשאַסטמענט מעטאָדע.
פּאָסט צייט: דעצעמבער-03-2022